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高关税和贸易壁垒真的能保护美国汽车业吗？换个角度看，美国钢铁行业就是前车之鉴。早在2017年，美国对华不锈钢产品实施“双反”，当时，中国钢铁对美出口量无足轻重，美国钢铁业的症结不在于所谓“不公平竞争”，也不在于缺乏足够保护，而在于其自恃多年垄断地位，不注重依靠技术进步提高生产效率。美国钢铁业真正需要的是以开放促改革，而贸易保护只会增强企业惰性。果然，去年年底，曾为纽约帝国大厦提供钢材的巨头企业美国钢铁公司同意接受日本企业收购。如今看来，保护主义究竟是保护了美国钢铁业，还是化为了政治泡沫？专家指出，美国钢铁业的今天可能就是美国汽车业的明天。

另据美联社报道，当地时间14日，美国总统拜登与巴勒斯坦总统马哈茂德·阿巴斯和以色列总理内塔尼亚胡通话，敦促两位领导人允许人道主义援助进入加沙地带。

此外，中国已建成世界上数量最多、辐射面最广、服务车辆最全的充电基础设施体系。截至今年6月，全国充电桩累计数量为1024.3万台，同比增加54%，换电站保有量达到3772座。

11月1日，在湖北省宜昌市点军区牛扎坪村，20余万盆菊花及各类花卉竞相争艳，吸引大量市民与游客前来赏菊赏花。当日，宜昌市第39届菊花展正式启幕，共展出17组大型菊花扎景、80余件菊艺作品，其中既有传统的独本菊、多头菊，也有新颖的悬崖菊、盆景菊等。牛扎坪村紧邻长江，距离葛洲坝水利枢纽工程直线距离约1公里，被称为“坝首第一村”，2023年被农业农村部评为“中国美丽休闲乡村”。图为宜昌市第39届菊花展吸引游客前来。

从一季度的数据来看，2024年3月末，广义货币（M2）余额304.8万亿元，同比增长8.3%，社会融资规模存量390.32万亿元，同比增长8.7%，结合今年政府工作报告定下的5%左右的经济增长和CPI涨幅3%左右，简单计算可知，无论是最新的社会融资规模、货币供应量确实与经济增长和价格水平预期目标相匹配。